海洋工程專業(yè)就業(yè)方向 海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程專業(yè)，船舶與海洋工程是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊(duì)提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)建造，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國防建設(shè)現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。我國已成為世界造船大國之一，船舶*是發(fā)展我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，海洋工程建設(shè)是我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)之一。作為新世紀(jì)高新技術(shù)之一的海洋技術(shù)近年來發(fā)展迅猛，對(duì)我國的綜合國力發(fā)展有重要影響。

一、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程是為水上交通運(yùn)輸、海洋資源開發(fā)和海軍部隊(duì)提供各類裝備和進(jìn)行海洋工程設(shè)計(jì)建造，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及國防建設(shè)現(xiàn)代化具有十分重要意義的工程領(lǐng)域。我國已成為世界造船大國之一，船舶*是發(fā)展我國國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，海洋工程建設(shè)是我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略的基槐頃叢礎(chǔ)之一。作為新世紀(jì)高新技術(shù)之一的海洋技術(shù)近年來發(fā)展迅猛，對(duì)我國的綜合國力發(fā)展有重要影響。

我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺(tái)了一系列政策，扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，該專業(yè)的前景則會(huì)更好。

1、市場前景廣闊：

我國的地理特征是水域多，有長達(dá)一萬八千公里的海岸線，上至遼寧大連，下至海南三亞，幾乎半個(gè)中國都沿海。我國還有長江、黃河和眾多的湖泊、河流?？可匠陨娇克运?，有水的地方就要有船。

2、國家重視：

船舶業(yè)是和航運(yùn)業(yè)、海洋開發(fā)、國防裝備息息相關(guān)的綜合性產(chǎn)業(yè)，對(duì)鋼鐵、石化、輕工、紡織、裝備*、電子信息等多個(gè)行業(yè)有較強(qiáng)的帶動(dòng)作用。船舶業(yè)的發(fā)展，能帶動(dòng)很多產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3、行業(yè)水平高：

從我國目前的船舶業(yè)發(fā)展水平來說，我國是世界造船大國，我國每年的造船完工量、承接新船訂單量均占世界總量的三分之一，是世界上重要的造船中心之一；

4、軍工需求上升：

從國家安全來考慮，我國現(xiàn)在越來越重視海上權(quán)益和領(lǐng)海資源的開發(fā)，國家對(duì)船舶業(yè)的投入也越來越大。

二、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)方向

船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計(jì)、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、激光、宇航等學(xué)科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。鉛櫻

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船乎乎舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、*、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

三、船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)崗位

結(jié)構(gòu)工程師、船舶結(jié)構(gòu)工程師、*代表等。