今天,大學路小編為大家?guī)砹髓F道專業(yè)方向 鐵路專業(yè)就業(yè)方向,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
鐵道工程專業(yè)是干什么的?
鐵道工程技術(shù)專業(yè)隸屬于教育部高職高專專業(yè)目錄,培養(yǎng)掌握高速鐵路線路工程專業(yè)技能,能從事高速線、橋隧工程的施工、維護保養(yǎng)工作的高級專門應(yīng)用性人才。培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測設(shè)計和施工組織的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
畢業(yè)生就業(yè)面向鐵路和高速鐵路施工、監(jiān)理、養(yǎng)護及運營管理部門,主要從事鐵道、交通和土建領(lǐng)域從事施工、監(jiān)理、質(zhì)檢、管理等工作。
專業(yè)方向有鐵道工程技術(shù)方向、高速鐵道工程技術(shù)方向、鐵道養(yǎng)護工程技術(shù)方向城市軌道交通工程技術(shù)方向。
鐵路方向的專業(yè)?
1. 鐵路什么專業(yè)好就業(yè)
目前,鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括:高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè):也叫鐵路客運服務(wù)專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務(wù)禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
動車車輛專業(yè):也叫電力機車運用于檢測專業(yè),主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養(yǎng)、機電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機車構(gòu)造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機車檢修和維護保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
軌道供電專業(yè):也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計算機應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機械制圖》等。學生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護、故障分析與處理等工作。
通信信號專業(yè):也叫鐵道通信信號專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號的運行與檢修,室內(nèi)外信號設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控,設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業(yè)從事信號設(shè)備施工、操作、檢測、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè):也叫線路工程測量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護工作。以上供參考。
2. 求學長幫助,向往鐵路方向發(fā)展,應(yīng)該報哪幾個個專業(yè)
鐵道交通運營管理(高速鐵路) 培養(yǎng)目標 本 專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)鐵路行業(yè),尤其內(nèi)是近年來高速鐵路快速發(fā)展的容要求,具有一定計算機和外語基本應(yīng)用能力,掌握高速鐵路運輸基本理論知識和基本專業(yè)技能,具有 鐵路運輸組織指揮、應(yīng)用操作和基本設(shè)計能力,能在高速鐵路相關(guān)單位從事運輸組織和生產(chǎn)、技術(shù)管理的應(yīng)用性專門人 才 主干課程 鐵路通信信號、動車組結(jié)構(gòu)及運用組織、旅客運輸組織、鐵路車站及樞紐、行車組織、高速鐵路列車控制系統(tǒng)、高速鐵路運營管理 ,相關(guān)資料:第十二篇 鐵路運輸安全保護條例鐵道部及鐵路局在運輸安全監(jiān)管方面的...實行資格許可
3. 專科鐵路方面學什么專業(yè)好
軌道交通管理與運營很不錯,學成既能掌握關(guān)鍵技能,也有管理意識,是個很有發(fā)展前途的專業(yè),歡迎了解。
4. 鐵路方面都有什么專業(yè)的研究生
鐵路企業(yè)從部門職能方面可以大體上分可分為:車務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)回、車輛、信息答通訊等部門。一般鐵路招收大學生都是統(tǒng)一由路局人才中心招聘,報道后再分配到各個站段。“鐵路交通運輸專業(yè)”在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部所能從事的崗位較多,如:調(diào)度指揮、行車組織、貨運、客運等等;“機車車輛專業(yè)”對口機務(wù)和車輛部門;“信號專業(yè)”與計算機專業(yè)對口電務(wù)與通訊部門;“鐵道工程”專業(yè)一般對口各鐵路工程局。
5. 鐵路什么專業(yè)好
高鐵乘務(wù)專業(yè)、動車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè),工作性質(zhì)不同,就業(yè)方向也有差異。
1、【高鐵乘務(wù)專業(yè)】也叫鐵路客運服務(wù)專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路客運組織、城市軌道交通客運服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運組織》、《鐵路運輸服務(wù)禮儀》等。學生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動車客服、證件管理以及人事管理工作。
2、【動車車輛專業(yè)】也叫電力機車運用于檢測專業(yè),主要鐵路局電力機車檢修、動車車輛維護、保養(yǎng)、機電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機車構(gòu)造》、《機車電傳動》、《機車運用與管理》等。學生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路,機車檢修和維護保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
3、【軌道供電專業(yè)】也叫電氣化鐵道供電專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運行、維修,接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計算機應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機械制圖》等。學生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護、故障分析與處理等工作。
4、【通信信號專業(yè)】也叫鐵道通信信號專業(yè),主要培養(yǎng)軌道交通信號的運行與檢修,室內(nèi)外信號設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控,設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機拖動》《電機拖動》等。學生畢業(yè)從事信號設(shè)備施工、操作、檢測、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
5、【線路工程專業(yè)】也叫線路工程測量專業(yè),主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè),鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護工作。
6. 交通運輸(鐵路方向)學什么呢,就業(yè)方向是什么 高鐵
鐵路運輸組織,主要是編制列車運行圖,好的運行圖能提高運量和節(jié)約時間,但是對應(yīng)的下面的設(shè)備和工人更累
7. 鐵路方面有什么專業(yè)
鐵路企業(yè)從部門職能方面可以大體上分可分為:車務(wù)、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車專輛、信息屬通訊等部門。
一般鐵路招收大學生都是統(tǒng)一由路局人才中心招聘,報道后再分配到各個站段。“鐵路交通運輸專業(yè)”在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部所能從事的崗位較多,如:調(diào)度指揮、行車組織、貨運、客運等等;“機車車輛專業(yè)”對口機務(wù)和車輛部門;“信號專業(yè)”與計算機專業(yè)對口電務(wù)與通訊部門;“鐵道工程”專業(yè)一般對口各鐵路工程局;
8. 鐵路方面都有哪些職位
鐵路局主要職務(wù)分為:
1、機務(wù)段:務(wù)段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱“火車頭”)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。
2、車輛段:車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,主要負責列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。
3、客運段:客運段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一,主要負責旅客列車工作人員的管理工作。客運段擔當本局管內(nèi)的旅客列車的服務(wù)(包括內(nèi)旅客列車乘務(wù)工作和餐飲服務(wù))。
4、貨運段:貨運段負責貨運列車貨運服務(wù)等工作
5、工務(wù)段:工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負責鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實行段、車間、班組三級管理制度,下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責范圍。
6、電務(wù)段:電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構(gòu),負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位,通俗點講,就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責是維護信號設(shè)備使信號正常顯示,維護轉(zhuǎn)轍機及道岔使道岔扳動正常,確保列車正常運行。
7、建筑段:建筑段負責管內(nèi)鐵路配套站房建設(shè)及維修保養(yǎng)等工作。
8、車務(wù)段:車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務(wù)段管理車站貨運等業(yè)務(wù),管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。
9. 鐵路學校都有什么專業(yè)可以學呢
到鐵路工作需要學的專業(yè)如通信工程、自動化(鐵道信號)交通運輸類(鐵路運輸)、交通運輸類(城市軌道工程)、土木工程(鐵道工程)、電氣信息類(軌道牽引電氣化)等。具體可查詢交通方面的大學網(wǎng)站專業(yè)介紹。
鐵道通信信號=電務(wù)段。鐵道工程=工務(wù)段。機車車輛=機務(wù)段和車輛段。鐵道運營管理=車務(wù)段
運輸專業(yè),也就是車務(wù)系統(tǒng),是行車組織的一線部門,擔負著指揮行車員的角色。是比較讓人羨慕的,的確很不錯。
鐵道工程類也就是鐵路一線檢修的部門,維護鐵路安全運營。工務(wù)和電務(wù)系統(tǒng)的,也是一線部門,一個是管線路的,一個是管信號的。
鐵路專業(yè)就業(yè)方向
鐵路專業(yè)就業(yè)方向:面向鐵路列車從事客運員、貨運員、城市軌道交通從事站務(wù)員和其他旅客運輸企業(yè)從事相關(guān)領(lǐng)域工作。
鐵路專業(yè)是中國普通高等學校本科專業(yè)。培養(yǎng)面向國家重大戰(zhàn)略需求,適應(yīng)社會發(fā)展和科技進步,掌握鐵路及城市軌道交通工程領(lǐng)域扎實基礎(chǔ)理論和寬廣專業(yè)知識,能夠在鐵道工程相關(guān)工程領(lǐng)域從事勘察、設(shè)計、施工、維護、管理和科學研究等工作的精英人才。
鐵道工程主要研究鐵道的規(guī)劃、設(shè)計、施工、管理和養(yǎng)護等方面的基本知識和技能,涉及鐵道、交通和土建等領(lǐng)域。例如:鐵道線路的規(guī)劃,高速鐵路的勘測設(shè)計,鐵道的維護養(yǎng)護等。
主要課程有工程力學、結(jié)構(gòu)力學、土力學及地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)基本設(shè)計原理、工程測量、建筑工程制圖、工程地質(zhì)、建筑材料、軌道工程、橋梁工程、地下工程、軌道交通線路設(shè)計、城市軌道交通工務(wù)管理、結(jié)構(gòu)工程檢測技術(shù)等。
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。有時指某鐵路“線”如京廣鐵路,有時指鐵路線的*而包括舊線新線或一線二線,如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬于某鐵路系統(tǒng)。高鐵時代的鐵路等級很復(fù)雜,有路網(wǎng)等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。
超級高鐵:
“馬斯克的超級高鐵或先在亞洲建成”報道:2013年,Elon Musk提出超級高鐵計劃,他認為超級高鐵可以1200公里的超高時速遠距離運送乘客。
另外,2015年4月17日“日本超導(dǎo)磁懸浮列車創(chuàng)時速590公里新紀錄”報道:日本山梨磁懸浮試驗線今后將轉(zhuǎn)為運營線路,作為磁懸浮中央新干線使用,最高運營速度定為每小時505公里。東京品川站至名古屋站之間的路段預(yù)定在2027年開始運營。
鐵道工程技術(shù)就業(yè)方向
鐵道工程技術(shù)就業(yè)方向如下:
鐵道工程就業(yè)方向及前景包括設(shè)計、施工、運營及維護等多個領(lǐng)域。
1.就業(yè)方向
鐵道工程專業(yè)畢業(yè)生可以在以下方向?qū)ふ揖蜆I(yè)機會:
設(shè)計與規(guī)劃:參與鐵路線路設(shè)計、橋梁隧道設(shè)計等項目;施工管理:負責鐵路工程的施工組織、進度控制、質(zhì)量管理等工作;
運營維護:參與鐵路線路的運營管理、設(shè)備維護保養(yǎng)等工作;項目管理:負責鐵道工程項目的規(guī)劃、實施和管理等工作。
2.行業(yè)需求
中國的鐵路建設(shè)一直保持著快速發(fā)展的勢頭,高鐵網(wǎng)覆蓋范圍不斷擴大,城市地鐵線路也在不斷增加。因此,鐵道工程專業(yè)人才需求旺盛。在鐵路建設(shè)、城市軌道交通建設(shè)、鐵路運營管理等領(lǐng)域,對具備相關(guān)專業(yè)知識和技能的人才有著強烈需求。
3.未來趨勢
隨著鐵路建設(shè)的不斷推進和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,鐵道工程專業(yè)的前景將更加廣闊。高鐵網(wǎng)絡(luò)擴大:我國高鐵網(wǎng)絡(luò)仍在不斷擴大,未來還會有更多的鐵路線路建設(shè)項目,給鐵道工程專業(yè)提供更多的就業(yè)機會。
技術(shù)升級:隨著智能化、自動化技術(shù)的應(yīng)用,鐵道工程將向數(shù)字化、智能化發(fā)展,需要具備相關(guān)技術(shù)和知識的人才。
綠色環(huán)保:未來的鐵道工程將注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,對環(huán)境保護和節(jié)能減排有要求,相關(guān)專業(yè)人才將受到青睞。
綜上所述,鐵道工程專業(yè)的就業(yè)方向包括設(shè)計、施工、運營及維護等多個領(lǐng)域。隨著中國鐵路建設(shè)的不斷擴大和高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善,鐵道工程專業(yè)將擁有廣闊的就業(yè)前景和發(fā)展空間。從行業(yè)需求和未來趨勢來看,鐵道工程專業(yè)人才將持續(xù)受到重視,并且面臨著更多的發(fā)展機遇。
以上就是大學路整理的鐵道專業(yè)方向 鐵路專業(yè)就業(yè)方向相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請查閱大學路。